Bilköerna i Järfälla har blivit allt längre under de senaste åren.
En viktig orsak är att kommunen vuxit snabbt utan att vägnätet byggts ut i samma takt. Tusentals nya bostäder har tillkommit i Barkarbystaden och Veddesta samtidigt som kapaciteten på vägarna i stort sett är densamma.
Den största flaskhalsen finns vid anslutningarna till E18. När på- och avfarterna inte klarar trafikmängden uppstår köer som snabbt sprider sig till Viksjöleden, Enköpingsvägen och det lokala gatunätet.
För att lösa problemen fanns en överenskommelse mellan Järfälla kommun och Trafikverket om en ny på- och avfart vid Barkarbystaden. När Trafikverket senare bantade projektet ströks den planerade påfarten mot Stockholm av kostnadsskäl. Kvar blir endast en ny avfart, vilket innebär att en stor del av kapacitetsproblemen riskerar att bestå.
Både Trafikverket och kommunen ansvariga
Liberalerna anser att både kommunen och Trafikverket bär ansvar för dagens situation. Kommunen har under lång tid prioriterat ett högt bostadsbyggande utan motsvarande satsningar på vägnätet, samtidigt som Trafikverket inte fullföljer den utbyggnad av E18 som tidigare utlovats.
– Det går inte att fortsätta bygga nya bostäder i den här takten utan att investera i vägnätet, säger Jonathan Björniden (L), oppositionsråd.
– Det har funnits en politisk idé om att alla nya invånare ska cykla och åka kollektivtrafik. Så fungerar det inte i praktiken. Nu måste både kommunen och Trafikverket ta sitt ansvar för den här situationen, avslutar Jonathan Björniden.

